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来源:格尔木发布责任编辑:张玉接近真空的轨道环境、最高时速可达1000公里、200秒的发车频率与地铁相当!10日,在双创周“新动能持续壮大”展区内,中国航天科工飞航技术研究院的展位上正在播放高速飞行列车的宣传片。中国航天科工磁悬浮与电磁推进技术总体部工作人员王岩告诉记者,高速飞行列车是航天科工2015年成立的“管道飞行器”双创团队于2017年孵化出的项目,目前全球只有美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司对外宣布开展研究时速大于1000公里的运输系统。 “航天科工的高速飞行列车外形尺寸已基本确定,车身采用新型轻量化防隔热一体化舱段,最大限度减轻车身重量,车长29.2米,宽3米。”王岩透露,预计2020年前就能完成关键技术攻关并开展系统集成验证。

针对这些制度约束,此次发布的降低企业杠杆率工作要点,都做了相应的规定和改进。第一条规定中,提出要充实金融资产投资人才队伍,建立符合股权投资特点的绩效评价和薪酬管理体系。第二条规定中,指出了将市场化债转股资管产品列入保险资金等长期限资金允许投资的白名单。第五条规定里,明确支持商业银行发行永续债补充资本,妥善解决金融资产投资公司等机构持有债转股股权风险权重较高、资本占用较多问题。第一条和第二条要求在今年9月底前完成,第五条要求今年年底前完成。

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